我们今天来看看这辆桑2000，以前在网上做的评估案例过于简单，缺少动感，为满足大家的需要，这次我把整理的东西运用到了实践，希望和各位网友共同分享
该车是2001年的7月的车，我们先来了解一下这个车改性过程：桑塔纳2000时代超人，编号为SVW7182CFI（包括98款、00改款），尾标GSI，1998年3月投放市场，
发动机型号为AJR，从时代超人起前门窗玻璃为整块，保险杠与车身同色，00改款于00年7月投放市场，
仪表为蓝色。桑塔纳2000俊杰，编号为SVW7182EFI，发动机型号为AYJ，尾标GSI，4挡自动，前翼子
板有AT标志，方向盘中间有VW金属标志，空调开关为旋纽，仪表为蓝色，尾标GSI，00年11月上市。 3．
桑塔纳2000自由沸点，00年8月上市，应该为00改款时代超人的简配，保险杠与车身不同色。
我们先来看看这个车的头部：
再看看这个：
这一点很重要，这2000和普桑里面这
个是车保值的一个重要方面（胶） 
,
打开发动机盖，里面的东西
要看一下： 
1：采用纵置式四缸发动机。这款发动机型号为AFE，是1.8生电喷发动机
2：②电瓶，该车更换的是松下免维护蓄电池，造价不菲啊。
3：③我们要检查的主要部件，制动真空助力泵 在路试前一定要确保刹车的性能良好。因为车可以不走，但不能不停，走起来不停就要出事。所以一定要认真检查。助力泵总成由制动液储液罐、传感器和助力泵组成，这里特别强调制动液，液面高度不能过低也不能过高，过低会造成制动不充分，过高会影响传感器的工作，使制动液显示器不能正常工作。而且液体的质量也很关键，要观察是否清洁无杂质。更多的工作就要留到实际制动测验时了。
4：④马达，汽车点火的关键部件，这里的马达也是后来更换的新的。马达随着使用时间增加，是需要维护和适时更换的。
5：空气滤清器：徐州路况5000公里必须更换。
6：防冻液：在不漏的情况下，2年一换
看看下面的也是非常重要的：防火墙
水箱框架：是证明车子是否追尾，正面
撞击的最好凭证。
VIN编码： 
仪表盘：现是该车的公里，数据
轮胎：
这款车使用的还是老款的仪表台：
后备箱：能反映该车有无追尾，倒车后
移碰物。
外观：
综合评价这款车在不考虑动态行使的情况下，我们给出的价格在６万左右。评估师：陈阵
